[国家标准] GB/T 21561.2-2018 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第2部分:地铁和轻轨车辆受电弓

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查看4442 | 回复3 | 2020-4-15 21:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
标准号:GB/T 21561.2-2018
实施状态:未实施
中文名称:轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第2部分:地铁和轻轨车辆受电弓
英文名称:Railway applications. Rolling stock pantographs characteristics and tests. Part 2:Pantographs for metros and light rail vehicles
发布日期:2018-12-28
实施日期:2019-07-01
代替标准:GB/T 21561.2-2008
采用标准:IEC 60494-2-2013,MOD
归口单位:全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会
起草单位:中国铁道科学研究院机车车辆研究所
标准简介:GB/T 21561的本部分规定了地铁和轻轨车辆受电弓从接触网系统集取电流的通用特性,也规定了受电弓(除绝缘子外)应进行的试验。本部分适用于地铁和轻轨车辆受电弓。本部分不适用于对安装在车顶上受电弓所进行的绝缘配合试验。本部分不适用于干线机车车辆受电弓。本部分适用于柔性悬挂接触网系统。对于刚性悬挂系统需要用户和供应商进行特殊考虑。
文件格式:PDF
文件大小:3.90MB
文件页数:26
(以上信息更新时间为:2019-03-29)

标准全文下载:
GB_T 21561.2-2018 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第2部分:地铁和轻轨车辆受电弓.pdf (3.9 MB)

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