[船舶] CB 20120-2014 柴-电混合动力模块设计要求

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查看9252 | 回复5 | 2014-11-16 16:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
标准号:CB 20120-2014
实施状态:现行
中文名称:柴-电混合动力模块设计要求
英文名称:Design requirements for Diesel-electric hybrid module
发布日期:2014-11-17
实施日期:2015-02-01
引用标准:GB/T 1993-1993;GB/T 5080.7-1986;GB/T 7826-1987;GJB 37A-1996;GJB 69A-1997;GJB 368B-2009;GJB 450A-2004;GJB 693.2-1989;GJB 763.2-1989;GJB 763.3-1989;GJB 813-1990;GJB 868-1991;GJB 900A-2012;GJB 1060.1-1991;GJB 1069.1-1991;GJB 2473-1995;GJB 2475-1995;GJB 3271-1998;GJB 3952-2000;GJB 4000-2000;CB/T 3254.1-1994;CB/Z 214-1985;HJB 34A-2007
归口单位:中国船舶工业综合技术经济研究院
起草单位:中国船舶重工集团公司第七一一研究所
标准简介:本标准规定了舰船柴一电混合动力模块的设计依据、设计准则、设计内容、设计流程和设计方法。本标准适用于由柴油机与轴带电机组成的舰船柴一电混合动力模块的设计。其他型式的柴一电混合动力模块包括柴油机与套轴式电机组成的混合动力模块、柴油机与推进电机非同轴输出的混合动力模块(参见附录A)的设计可参照本标准。
文件格式:PDF
文件大小:1.17MB
文件页数:22
(以上信息更新时间为:2020-05-02)

标准全文下载:
CB 20120-2014 柴-电混合动力模块设计要求.pdf (1.17 MB)

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