[船舶] CB 20121-2014 柴-柴联合动力模块设计要求

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查看2264 | 回复4 | 2014-11-14 06:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
标准号:CB 20121-2014
实施状态:现行
中文名称:柴-柴联合动力模块设计要求
英文名称:Design requirements for combined diesel and diesel power module
发布日期:2014-11-17
实施日期:2015-02-01
引用标准:GB/T 5080.7;GB/T 7826-1987;GB/T 7828;GJB 368B-2009;GJB 450A-2004;GJB 693.2;GJB 763.2-1989;GJB 763.3-1989;GJB 813;GJB 868-1991;GJB 900A-2012;GJB 1060.1;GJB 1069.1;GJB 2473;GJB 2475-1995;GJB 3271-1998;GJB 3952;GJB 4000-2002;GJB 6054-2007;CB/T 3254.1-1994;CB/Z 214-1985;HJB 34A-2007
归口单位:中国船舶工业综合技术经济研究院
起草单位:中国船舶重工集团公司第七一一研究所
标准简介:本标准规定了舰船柴一柴联合动力模块的设计依据、设计准则、设计内容、设计流程和设计方法。本标准适用于采用双(多)机并车的舰船柴一柴联合动力模块(以下简称CODAD模块)的设计。
文件格式:PDF
文件大小:2.49MB
文件页数:19
(以上信息更新时间为:2020-05-02)

标准全文下载:
CB 20121-2014 柴-柴联合动力模块设计要求.pdf (2.49 MB)

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