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2022年汽车行业将出现五大技术趋势。 趋势一：汽车制造商反思硬件采购策略 汽车制造商正在重新评估他们长期以来所坚持的准时制(JIT)库存策略。该策略使得主机厂和一级供应商在出现各种芯片供应短缺时没有可用的应急库存。因此，汽车制造商正在反思他们与芯片制造商的合作方式并考虑自主设计芯片。 Gartner预测，到2025年，排名前十的汽车主机厂中有50%将自主设计芯片并与芯片公司建立直接、长期的战略合作关系，同时放弃准时制库存管理策略。 趋势二：数字巨头将汽车纳入整体生态系统中 诸如亚马逊网络服务(AWS)、谷歌(GOOGL.US)、阿里巴巴-SW(09988)或腾讯(00700)等数字巨头将在2022年继续扩大其在汽车技术领域的影响力。Pacheco表示：“这些技术公司正在进一步将汽车纳入他们各自的生态系统，这将催生新的汽车联网服务。” Pacheco表示：“由于自主开发技术和软件的难度很大。车企要么与数字巨头合作，通过软件来获得主要利润;要么通过建立庞大的内部资源库，自主完成大部分开发工作。” 趋势三：开放式数据和开源合作模式发展加快 一些科技公司在2021年创造了开源车辆架构操作系统和开放式电动汽车(EV)平台。汽车行业的这种新合作模式将在2022年加速普及。 此外，车企将会越来越多地从技术角度来看待数据。 趋势四：成熟的汽车制造商正在将OTA作为其主要的数字收入渠道 大多数汽车制造商已在通过更新车辆上的硬件使车辆支持软件更新，他们现在开始转向以销售服务取代销售资产的收入模式。 Gartner分析师预测，到2023年，排名前十的汽车制造商中有一半将通过软件更新来解锁和升级功能，客户可以在购买汽车以后购买这些软件。 趋势五：自动驾驶汽车领域将出台更多法规，但仍存在阻碍商业化的障碍 发生事故时的责任划分等问题以及相关的法律和社会顾虑(比如人类驾驶的车辆将如何与AI车辆互动等)都增加了这项技术迈向商业化的难度。 Gartner分析师预测，到2030年，全球投入运营的4级自动驾驶机器人出租车数量将是2022年出租车数量的四倍。
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